Hà Nội Thủ Đô sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai trị dự án đầu tư xây dựng dự án công trình giao thông Hà Nội cho thấy thêm, dự án Vĩnh Tuy tiến độ 2 Dự kiến khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đ từ vốn túi tiền Hà Nội Thủ Đô.
Vĩnh Tuy tiến độ 2 được kiến thiết về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
thủ đô sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP. Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình xây dựng giao thông vận tải TP. Hà Nội cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy tiến trình 2 dự đoán thi công vào đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ VNĐ từ vốn Chi tiêu thủ đô.
Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2 được kiến tạo về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy quá trình 2.
“Việc xây cất những cây cầu mới giúp kết nối giao thông thuận tiện, đáp ứng di chuyển và đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ GTVT đánh giá như trên trong văn bản trả lời cử tri thủ đô hà nội, ngày 23/12.
trong các 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri Hà Nội Thủ Đô kiến nghị biến hóa thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; kiến nghị Bộ Giao Thông Vận Tải nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng vượt mặt sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời việc này, đại diện Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP. Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu tiền khả năng thực thi để báo cáo chính phủ quốc hội đưa ra quyết định chủ trương góp vốn đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị chức năng support nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI.
cho nên, những cơ quan tương quan sẽ nghiên cứu chiến thuật thiết kế khác nhau của cầu Mễ Sở theo ĐK tự nhiên, Ngân sách, công nghệ tiên tiến thi công, Chi tiêu, cảnh sắc để chọn lựa giải pháp bảo đảm an toàn tính kinh tế tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ bản vẽ xây dựng. sau thời điểm góp vốn đầu tư hoàn thành cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu và phân tích về tên thường gọi.
lúc này TP. Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên bản đồ của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được thực hiện
một số trong những dự án BĐS haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
